Насекомые на аэродроме и мусорные свалки за периметром  аэропорта стали благоприятными факторами для увеличения популяции птиц в районе Алматинского международного аэропорта.

Чтобы снизить риск столкновения воздушных судов с пернатыми, необходимо решить именно эти вопросы, считает руководство аэропорта. Кроме того, подходить к решению этих проблем необходимо системно и комплексно, с участием акиматов и госорганов. Напомним, что 25 января этого года пассажирский  самолет компании Air Astana, выполнявший рейс по маршруту Алматы – Астана со 160 пассажирами на борту, совершил вынужденную посадку в аэропорту Алматы из-за попадания в двигатель самолета птицы. Трагедии удалось избежать, ни кто не пострадал. Сегодня руководство «Международного аэропорта Алматы» рассказало журналистам о проводимой борьбе с птицами.
Из-за случая с вынужденной посадкой пассажирского самолёта, которому в двигатель попала птица, Аэропорт Алматы увеличил численность штатных орнитологов на два человека,  и приобрел  биоакустические установки для отпугивания пернатых. Также принято решение, о более частой стрижке газонов аэродрома. По данным пресс-службы аэропорта, в  период с 2005- 2009 годы произошли шесть столкновений воздушных судов с птицами на высотах 0-60 метров при посадке и на высотах 150 метров при взлете. Кроме того, еще  14 случаев столкновения воздушных судов с птицами произошли вне зоны ответственности аэропорта.
По информации пресс-службы,  АО «Международный аэропорт Алматы» приняло меры, которые существенно повлияли на орнитологическую обстановку в районе аэродрома. В 2005-2006 годах была ликвидирована ферма на 1,6 тысяч  голов крупного рогатого скота прилегающая непосредственно к летному полю аэродрома, также  были проведены в агромероприятия по посеву травосмесей,  используемых для аэродромов,  на площади более 200 гектар с  целью сокращения злаковых трав, произрастающих на грунтовых частях аэродрома.
Кроме того, аэропортом приобретена специальная сельхозтехника для содержания аэродрома. Для отпугивания птиц применяются специальные пиропатроны, а в некоторых случаях отстрел птиц.
«Принимаемые меры не в полной мере обеспечивают  желаемые результаты,  необходим системный подход к решению данного вопроса, который требует серьезного изучения орнитологической обстановки, разработки и внедрения организационных мер и современных технических средств защиты», - констатирует пресс-служба.